Auteur : Antoine SEZERAT
112 pagesLe mât et le gréement dormant d'un voilier de croisière, constituent l'essence du bateau.
Antoine Sézerat journaliste nautique depuis 30 ans, partage ces connaissances avec vous à travers ce guide.
Les gréements dans l'histoire, leur évolution, les changements de matériaux , les caractéristiques suivant le type de gréements, quel type de mât existe t'il? Sa fabrication , sa mecanique , pouvoir le comprendre le régler l'entretenir... Tant de choses qui vous permettrons de mieux comprendre votre voilier et la complexité de cette pièce maîtresse dont vous tirerez profit : le mât.SOMMAIRE ci-dessous
LE GREEMENT DANS L'HISTOIRE
• Du Spruce à l'aluminium
• Les différents types de gréements et leurs
caractéristiquesLA CONCEPTION D'UN MAT
• La fabrication du profil
• Naissance d'un profil de mât
• La mécanique du mât
• La protection de l'esparL'ACCASTILLAGE DU MAT, COMPOSANT ESSENTIEL
• La tête de mât
• Ancrages des haubans et capelages
• Barres de flèche, colliers et barreaux
• Réas et cages à lumière
• Accastillage riveté
• Rail de grand-voile, rapporté ou intégré
• Passages de câbles, électricité et électroniqueLE GREEMENT DORMANT
• Gréement en plan ou poussant
• Gréement continu ou discontinu
• Monotoron, le câble universel
• La grande famille des ridoirsLE MATAGE ET LES REGLAGES DU GREEMENT
• Les clés de l'équilibre sous voiles
• La tenue du grément
• Réglages : les principes de baseMAINTENANCE : LES PRECAUTIONS A PRENDRE
• Vérification annuelle
• Un haubanage sous surveillance
• Changer le haubanageANNEXES
• Mémorisez vos longueurs de câbles
• Mémorisez vos réglages de ridoirs
• A propos des tensiomètres
• Adresses utiles
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