Auteur : Jean-Philippe MALICE 

126 pages. Format : 15 cm x 21 cm 

Jean-Philippe Malice vous explique comment maîtriser ces machines pour en tirer le meilleur parti. Du repérage des différents circuits à l’entretien de tous les jours, des interventions faciles à l’hivernage, les diesels et les hors-bord n’auront plus aucun secret pour vous. Bien connaître son moteur, c’est assurer la sécurité de son équipage et de son bateau.

SOMMAIRE ci-dessous 

CHAPITRE 1 : LES MOTEURS DU VOILIER 
A chacun son type de moteur
Cohabiter avec un moteur 
L'apprentissage de la mécanique
L'assistance technique
Le moteur et la loi 
Les outils pour la mécanique 
L'outillage de base
Conserver des outils impeccables
Les pièces de rechange essentielles 

CHAPITRE 2 : LA CONCEPTION DU MOTEUR DIESEL 
Les organes du moteur 
Le diesel à quatre temps
Point capital du diesel : l'injonction
L'évolution du diesel marin
Questions et réponses sur le diesel 

CHAPITRE 3 : FAIRE CONNAISSANCE AVEC LE DIESEL 
Le manuel d'utilisation
L'accès au moteur 
Le circuit d'alimentation en gazole
Le circuit de refroidissement
La transmission par ligne d'arbre
La transmission sail-drive
Les presse-étoupe
La sécurité du coupe-orins
Le circuit électrique du diesel 

CHAPITRE 4 : NAVIGUER AVEC UN DIESEL 
Ouvrir le journal moteur 
Nettoyer le moteur et la cale
Faire le plein de gazole
Vérifier les niveaux d'huile et d'eau
Contrôler les batteries 
Lancer le moteur 
Manoeuvrer le moteur
Surveiller le moteur en route
Terminé pour la machine 

CHAPITRE 5 : INTERVENIR SUR LE DIESEL 
Vidanger le moteur 
Les huiles pour le diesel 
Le diesel ne démarre pas
Purger et réamorcer le circuit de gazole
Le voyant rouge de pression s'allume
Le voyant rouge de température s'allume
Le voyant vert de charge s'allume
Le moteur Diesel fume
Une fuite sur le moteur 
Appeler le mécanicien

CHAPITRE 6 : HIVERNER LE DIESEL 
Le grand nettoyage d'automne 
Rincer le circuit d'eau de mer
Vidanger le circuit d'eau douce
Protéger le diesel pour l'hiver
Faire intervenir le mécanicien
La mise l'eau 

CHAPITRE 7 : LA CONCEPTION DU MOTEUR HORS-BORD 
Les organes du hors-bord
Le hors-bord deux-temps
Avantages et inconvénients du deux temps
Le quatre temps de l'essence au GPL
Le moteur hors-bord électrique 
Choisir un hors-bord pour le voilier 
Choisir un hors-bord pour l'annexe 
Questions et réponses sur le hors-bord 

CHAPITRE 8 : NAVIGUER AVEC UN HORS-BORD 
Connaître son hors-bord
Installer le hors-bord sur un voilier 
Mettre le hors-bord sur une annexe
Préparer le mélange et faire le plein
Lancer le moteur hors-bord
Manoeuvrer et surveiller le hors-bord en route 
La période de rodage
Stopper et remonter le hors-bord

CHAPITRE 9 : INTERVENIR SUR LE HORS-BORD 
Le hors-bord ne démarre pas ou s'arrête
Démonter et examiner la bougie
Vérifier le circuit d'alimentation
Le moteur hors-bord chauffe
L'hélice heurte un obstacle
La corde du lanceur casse
Le hors-bord tombe à l'eau
Vidanger et graisser le hors-bord
Hiverner le moteur hors-bord
Porter le hors-bord chez le mécanicien

LE MOTEUR, DIESEL

€14.70Prix